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中２週となるため中間は坂路４ハロン５８・７秒と軽めの調整だったが、今週はしっかりと気合をつけられウッド４ハロン５１・７－３６・５－１１・２秒と上々の伸び。外見的にはそれほど変化はないが、動きに着実にしっかり感が加わってきた印象だ。初戦は二の脚の速さで主導権を奪い、内からの抵抗があったものの４角先頭のスピードを披露。３ハロン通過３４秒９を記録しており１２００でも心配なし。

１週前にウッド６ハロン８２・９－３９・３－１２・５秒としっかり負荷をかけ、１１日にも６ハロン追いを敢行。最終追いでは追走遅れになってしまったが６ハロン８２・３－６５・９－３７・７－１１・８秒と外目を回って上々の時計をマーク。これだけ攻め内容を強化できたことをプラス材料と捉えたい。前走では折り合いを欠きながらもしっかり脚を伸ばして掲示板を確保。この相手なら初勝利を飾れる。

変則日程の中、１週前にウッド６ハロン８２・８－３７・１－１１・３秒とラスト好伸フィニッシュを決め、１２日には坂路で４ハロン５４・８秒を計時。休み明けでもムダない馬体作りで十分な態勢が整っている。経験馬相手の初戦こそ大破を喫したが、２戦目で勝ち上がりを決めるとプリンシパルSでも２着と実力を猛アピール。前走でもラスト２ハロン１１秒１の連続ラップを差し切っており昇級でも即突破。

やや間隔が空いたが、プール併用の調整で１週前には坂路４ハロン５３・３－３８・１－１２・１秒をマーク。今週はしまい重点だったが５５・９－３９・６－１２・２秒とシャープに伸びてきた。いい意味で体調面に変化は感じられない。脚の使い方が難しいタイプだが、直線までじっくり我慢の形となった前走では久々に半端ない弾け方を見せて猛追の０秒１差２着。うまく壁を作れれば再度の爆脚が見られる。

ウッド４ハロン５４・２－３９・２－１２・４秒とセーブ気味の内容だったが、中１週での出走で問題なし。脚さばきに硬さも感じられず、力を発揮できる状態を保てている。ダート６戦目の勝ち上がりとやや時間を要したが、現クラスの初ダート戦となった前走では４着と奮闘。それも発馬でアオッて最後方からの競馬となり、４角では８～９頭分はあろうかと映るほど外を回されるロス。叩き２戦目で前進必至。

昨年暮れに坂路４ハロン５２・７秒をマークし、１週前にウッド７ハロン９６・８－６６・１－３７・１－１１・５秒。最終追いは坂路４ハロン５６・３秒と控えたが、走る気満々で数字以上に迫力あるフットワークで登坂。実力発揮に支障ない状態と映る。今回が初めての重賞挑戦となるが、いい脚を長く使えることがストロングポイント。外差しが利く現在の京都馬場はマッチしている舞台で重賞制覇が期待できる。

年明け５日にウッド６ハロン８１・７秒を計時すると、１週前には６ハロンから８１・６－６７・２－３６・８－１０・８秒と爆伸びの先着ゴール。今週も闘志たっぷりの登坂姿勢で４ハロン５１・０－３６・９－１２・１秒の好時計をアッサリとマーク。初戦時から成長した姿を見せている。その初戦も向正面で上昇して一旦は３番手で我慢。そしての直線再伸での３馬身差Vは凡馬にはできない芸当。ここでも通用。